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RST Electric propose un banc de charge résistive de 100 kW hautes performances conçu pour des tests précis de l'alimentation CA. Idéal pour la mise en service des générateurs, la validation des UPS et la maintenance des centres de données, ce banc de charge CA de 100 kW fournit une charge résistive stable avec une réponse rapide et une protection contre les surcharges. Conçu pour être durable et facile à utiliser, il prend en charge la commande manuelle et à distance.

RST Electric présente un banc de charge compact et puissant de 200 kW 400 V conçu pour une validation précise du système d'alimentation CA. Qu'il s'agisse de tests de groupes électrogènes, de mise en service d'un système UPS ou d'une évaluation de l'alimentation industrielle, ce banc de charge 200 kW 400 V CA offre une charge résistive constante avec une réponse rapide et des protections de sécurité complètes. Conçu pour une utilisation facile, il prend en charge à la fois le contrôle IHM local et la surveillance à distance via RS485/Modbus. Construit avec un châssis robuste et un refroidissement par air forcé, il garantit des performances fiables dans les applications à service continu. Contactez-nous pour des configurations personnalisées, notamment des boîtiers classés IP et des options de mesure avancées.

RST Electric propose un banc de charge haute capacité de 300 kW et 380 V conçu pour une validation rigoureuse du système d'alimentation CA. Conçu pour les tests de générateurs à grande échelle, la mise en service d'onduleurs et les applications d'alimentation industrielle, ce banc de charge 300 kW 380 V CA offre une charge résistive précise avec un contrôle de pas avancé et de multiples fonctionnalités de protection. Sa construction robuste et son refroidissement par air forcé permettent un fonctionnement continu à pleine charge, tandis que l'IHM intuitive et les interfaces de communication à distance (RS485/Modbus) offrent un contrôle flexible. Faites confiance à RST Electric pour des solutions de banc de charge fiables et conçues sur mesure, soutenues par des années d'expertise en fabrication. Demandez un devis dès aujourd’hui pour des options de tension et de boîtier sur mesure.

RST Electric présente un banc de charge robuste 400 kW 400 V conçu pour la validation du système d'alimentation CA à grande échelle. Conçu pour les tests de générateurs à l'échelle des services publics, la mise en service d'onduleurs critiques et les applications d'alimentation industrielle, ce banc de charge 400 kW 400 V CA offre une charge résistive de haute précision avec un contrôle de pas avancé et des protections de sécurité complètes. Conçu pour un fonctionnement continu à pleine charge, il est doté d'un refroidissement par air forcé, d'un châssis robuste classé IP20 et de modes de contrôle double, notamment une IHM locale et une interface PC/Modbus à distance. Qu'il soit déployé dans des centrales électriques, des centres de données hyperscale ou des installations d'énergie renouvelable, ce banc de charge offre la fiabilité et la précision requises pour les environnements de test exigeants. 

Avec plus d'une décennie d'expérience dans la fabrication d'équipements de test de puissance, RST Electric a lancé un banc de charge haute performance de 36 kW 380 V refroidi par liquide. Il est spécialement conçu pour des scénarios de tests précis dans les centres de données, les laboratoires et les salles de télécommunications, qui ont des exigences strictes en matière de bruit, d'espace et de consommation d'énergie. Il s'agit d'une nouvelle génération d'équipements de test de puissance silencieux, économes en énergie et montés en rack qui remplace les boîtiers de charge traditionnels refroidis par air.

RST Electric, en tant que fabricant professionnel et fournisseur de résistances de freinage pour le contrôle industriel en Chine, a développé la résistance de freinage de 20 kW pour résoudre le problème de l'industrie lié au retour d'énergie de décélération fréquent des convertisseurs de fréquence, des systèmes d'asservissement et des moteurs industriels. Ce produit peut absorber efficacement l'énergie électrique régénérée, stabiliser la tension du bus et empêcher les déclenchements par surtension et les dommages aux composants.