Le banc de charge refroidi par liquide est un dispositif de test de charge haute puissance qui utilise un liquide (généralement de l'eau déminéralisée ou un liquide de refroidissement dédié) comme principal moyen de dissipation thermique. Il est principalement utilisé pour effectuer des tests de charge à long terme, à pleine puissance et à haute température sur des générateurs, des modules de puissance, des convertisseurs de fréquence, des moteurs, etc. Venez acheter leBanque de chargedepuisRST Électrique!
Par rapport aux bancs de charge refroidis par air traditionnels, le banc de charge refroidi par liquide présente des avantages significatifs tels qu'une densité de puissance extrêmement élevée (la capacité de refroidissement par unité de volume peut être 3 à 5 fois supérieure à celle d'un refroidissement par air), un bruit extrêmement faible (pas de ventilateurs de grande puissance), de bonnes performances d'étanchéité (non affectées par la poussière et le brouillard salin) et une forte stabilité thermique (le fluide de refroidissement a une grande capacité thermique et les fluctuations de température sont faibles). Il est particulièrement adapté aux endroits ayant des exigences strictes en matière d'espace, de bruit et d'adaptabilité environnementale, tels que les navires, les plates-formes offshore, les centres de données, les tunnels miniers souterrains et les ateliers à haute température.
L'élément chauffant central utilise des résistances tubulaires en acier inoxydable ou des plaques de résistance à film épais, qui sont immergées dans une cavité scellée remplie de liquide de refroidissement, ou la chaleur générée par les résistances est transférée au liquide de refroidissement via un échangeur de chaleur (type à plaques ou type coque et tube). La partie externe utilise ensuite une pompe de circulation pour transporter le liquide de refroidissement chaud vers un radiateur distant (tour de refroidissement refroidie par air ou unité de refroidissement refroidie par eau) pour le refroidissement. Le système de contrôle surveille en permanence des paramètres tels que la température de l'eau d'entrée et de sortie, le débit, la température de la résistance, la résistance d'isolation, etc., et ajuste automatiquement la vitesse de rotation de la pompe de circulation ou le degré d'ouverture du ventilateur de refroidissement pour maintenir la température de charge constante à la valeur définie (généralement 40-60 ℃). Le banc de charge refroidi par liquide dispose également de fonctions telles que la détection des fuites de liquide, l'alarme de faible niveau d'eau, la protection contre la surchauffe et l'antigel. La puissance nominale varie de plusieurs kilowatts à plusieurs mégawatts, et la tension nominale couvre la basse tension de 400 V à la moyenne tension de 10 kV.
Alimentation électrique à quai des navires et groupes électrogènes marins (les cabines du navire étant fermées, un échange thermique refroidi par air aggraverait la température ambiante ; le refroidissement par liquide peut éliminer la chaleur et l'évacuer à l'extérieur du navire) ; tests de générateurs de secours pour les plates-formes éoliennes offshore (un environnement à brouillard salin élevé nécessite une étanchéité IP67 ou supérieure) ; système d'alimentation de secours pour les centres de données (sensibles au bruit, les charges refroidies par liquide peuvent être placées au sous-sol et refroidies par des tuyaux vers l'extérieur) ; plates-formes de forage pour champs pétrolifères (exigences élevées en matière de protection contre les explosions ; le refroidissement liquide ne présente aucun risque d'étincelles électriques).
Type de liquide de refroidissement (l'eau pure nécessite un remplacement régulier et l'ajout d'un agent anticorrosion, la solution d'eau éthylène glycol convient aux environnements à basse température) ;
Si la hauteur manométrique et le débit de la pompe de circulation correspondent à la longueur du pipeline sur site ;
Méthode de dissipation thermique (l'échangeur de chaleur refroidi par air nécessite un faible investissement mais est affecté par la température ambiante, le type refroidi par eau nécessite une tour de refroidissement ou un refroidisseur) ;
Si la fonction de surveillance de l'isolation est complète (le liquide peut conduire l'électricité sur une longue période d'utilisation et une surveillance en temps réel de l'isolation à la terre est nécessaire).
Il est recommandé de remplacer régulièrement le liquide de refroidissement, de nettoyer les ailettes du radiateur et de vérifier l'état de vieillissement des bagues d'étanchéité. L'investissement initial du banc de charge refroidi par liquide est supérieur à celui du type refroidi par air, mais en termes de coût d'utilisation global et d'expérience utilisateur, il est supérieur dans de nombreux scénarios exigeants.
