Testeur de banc de charge CC

Le testeur de banc de charge CC RST-500A-DC60V-R est un dispositif de test industriel résistif robuste conçu pour simuler des conditions de charge CC variables. Il est largement utilisé pour les tests de décharge de capacité des batteries, le vieillissement des piles de charge EV DC, l'alimentation CC, l'alimentation des télécommunications, le centre de données HVDC, le nouveau stockage d'énergie et la vérification des performances du système CC pétrochimique.

Si votre équipe est confrontée à des bancs de charge peu fiables qui surchauffent lors d'une mise en service critique, ou manque d'enregistrement précis des données pour vos systèmes DC, le RST-500A-DC60V-R fournit des tests stables et reproductibles auxquels vous pouvez faire confiance.

Paramètres techniques de base

Avantages clés du produit

1. Tube de résistance en alliage résistant à la corrosion pour une longue durée de vie Résistance en acier inoxydable nickel-chrome avec résistance aux acides et aux brouillards salins, excellente isolation et dissipation thermique, prend en charge une décharge continue non-stop sans vieillissement rapide, réduisant ainsi le coût de remplacement de votre équipement.

2. Double système de contrôle local et à distance Écran tactile MCGS intégré pour le chargement manuel/automatique sur site ; La communication RS485 Modbus-RTU permet une surveillance centrale à distance, parfaite pour les stations de test de vieillissement des lignes de production automatisées.

Engrenage de charge réglable manuel en 3.12 étapes + chargement automatique à courant constant Deux modes de fonctionnement : chargement de courant fixe numérique (courant cible en un clic) et commutateur de vitesse manuel indépendant (engrenages multi-gammes 1A ~ 100A). Les opérateurs peuvent simuler de manière flexible des conditions de travail à charge légère, à charge moyenne et à pleine charge pour différentes normes de test.

4. Alarme de sécurité complète à 6 voies et mécanisme de déchargement automatique, arrêt d'urgence, surtension, surintensité, surchauffe, multi-protection du ventilateur à faible pression du vent. Une fois que la valeur anormale dépasse le seuil, le système coupe instantanément tous les engrenages de charge, déclenche une alarme sonore et enregistre les journaux d'alarme pour éviter d'endommager l'échantillon de test.

5. Contrôle intelligent de la température et du retard du ventilateur Logique d'arrêt automatique du ventilateur : le ventilateur fonctionne en continu après le déchargement jusqu'à ce que la température de sortie descende en dessous de 40 ℃ ou que le compte à rebours de 3 minutes se termine, dissipe complètement la chaleur résiduelle pour prolonger la durée de vie de la résistance.

6. Roulettes de frein mobiles et disposition compacte de l'armoire 4 roues mobiles verrouillables pour un transfert flexible sur site ; compartiments de câblage indépendants divisés (circuit de contrôle/circuit de test DC) séparent le courant fort et faible, câblage pratique et inspection quotidienne.

7. Surveillance des données en temps réel et stockage des enregistrements d'alarme. L'écran tactile affiche simultanément la tension, le courant, la puissance, la température de sortie et la température de la pièce de contrôle ; tous les détails de l'heure d'alarme et des défauts sont enregistrés pour une traçabilité de dépannage ultérieure.

Scénarios d'application étendus

Ce testeur de banque de charge CC 60 V 500 A s'adapte à plusieurs secteurs industriels verticaux :

1.Nouvelle industrie des véhicules électriques à énergie : test de vieillissement de la pile de charge CC, test de décharge de l'alimentation électrique embarquée, détection de la capacité de la batterie au lithium

2. Télécommunications et centre de données : maintenance de décharge de l'armoire d'alimentation 48/60 V CC, vérification de la capacité de la batterie de secours

3. Stockage d'alimentation et d'énergie : test de performance de sortie du générateur CC, test de décharge de cycle de batterie de stockage solaire hors réseau

4. Fabrication industrielle : test de vieillissement en usine d'alimentation à découpage CC, simulation de charge de redresseur CC

5. Pétrochimie et chemin de fer : inspection de maintenance régulière du système CC de secours de la station

Guide d'entretien quotidien et périodique

1. Inspection quotidienne avant la mise sous tension (environ 5 minutes, pour éviter l'emballement thermique et les défauts électriques)

Articles d'inspection

● Fil de terre : vérifiez visuellement et manuellement que le fil de terre de l'armoire est solidement connecté et qu'il n'est pas desserré.

● Entrée/sortie d'air : assurez-vous qu'il n'y a aucune obstruction à moins de 3 mètres de l'entrée d'air et de 5 mètres de la sortie d'air pour garantir un flux d'air sans obstruction.

● Fonctionnement du ventilateur : Après le démarrage, écoutez tout bruit de roulement anormal, vibration violente ou blocage.

● Intérieur de la chambre de résistance : ouvrez la porte d'accès et vérifiez s'il y a des corps étrangers tombés ou une accumulation importante de poussière.

● Boutons du panneau et arrêt d'urgence : testez tous les boutons physiques, l'interrupteur d'arrêt d'urgence et l'écran tactile pour garantir une réponse sensible.

Plan de maintenance préventive régulière

Toutes les 2 à 4 semaines (ajuster selon les niveaux de poussière de l'atelier)

Nettoyer le filtre d'entrée d'air (le filtre situé au bas de l'équipement est lavable).

Fonctionnement : Retirer le filtre → Rincer pour éliminer la poussière et l'huile → Sécher soigneusement avant de le réinstaller.

Remarques : Ne faites jamais fonctionner la machine sans filtre.

Tous les trimestres (tous les 3 mois) – Maintenance approfondie

Avant l'utilisation : Débranchez l'alimentation électrique en amont et verrouillez/étiquetez la machine (LOTO). Laissez les composants internes refroidir complètement.

● Test de résistance d'isolation : valeur standard ≥ 2 MΩ. Si cette valeur est inférieure, arrêtez immédiatement la machine et vérifiez la présence de composants isolants endommagés par l'humidité ou carbonisés.

● Resserrez les connexions électriques : ouvrez les portes avant et arrière et serrez toutes les bornes desserrées et les vis de fixation une par une.

● Inspection visuelle des éléments de résistance : vérifiez les tubes de résistance en alliage nickel-chrome pour déceler une décoloration anormale (oxydation et rougeur), une déformation, une taille de maille réduite ou une fixation de corps étrangers.

● Nettoyage en profondeur des éléments de résistance : Dépoussiérer délicatement à l'intérieur et à l'extérieur des tubes à l'aide d'une brosse douce ou d'air comprimé sec basse pression (≤5 bar).

● Mesure de résistance : mesurez la valeur réelle de la résistance pour chaque plage à l'aide d'un multimètre, enregistrez les lectures et remplacez toutes les résistances dérivées/endommagées.

● Vérification des paramètres d'alarme : accédez à la page des paramètres de l'IHM et vérifiez chaque seuil d'alarme, y compris la température et la pression atmosphérique, pour vous assurer qu'ils correspondent aux paramètres d'usine.

Tous les six mois – Vérification du couple de connexion

Importance : des cycles thermiques à long terme peuvent provoquer le desserrage des barres omnibus et des boulons à courant élevé, entraînant une résistance de contact accrue et une surchauffe localisée.

Fonctionnement : À l'aide d'une clé dynamométrique calibrée, serrez toutes les connexions des barres omnibus et des boulons centraux une par une selon la valeur de couple standard spécifiée dans le manuel d'accompagnement.

Dépannage des pannes courantes

1. Cause de l'alarme d'arrêt d'urgence : bouton rouge d'arrêt d'urgence enfoncé ;

Solution : tournez l'arrêt d'urgence dans le sens des aiguilles d'une montre pour réinitialiser, redémarrer l'appareil.

2. Cause d'alarme de surchauffe : conduit d'air bloqué, panne de ventilateur, charge complète de longue durée sans dissipation thermique ;

Solution : nettoyer les bouches d'aération, inspecter le câblage du ventilateur, suspendre le test pour refroidir

3. Cause d'alarme de surtension/surintensité : le test de sortie CC dépasse le seuil prédéfini ;

Solution : Vérifiez la valeur limite de tension/courant dans la page de configuration, ajustez la sortie d'alimentation de l'échantillon.

4. Alarme de basse pression du vent du ventilateur Cause : Le ventilateur n'a pas démarré, le câblage est lâche, le sens de sortie d'air est inversé ;

Solution : Redémarrez le ventilateur, resserrez les bornes du ventilateur, vérifiez que l'air circule vers le haut depuis la sortie supérieure.

FAQ

Q1 : Le RST-500A-DC60V-R peut-il tester à la fois les batteries et les alimentations CC ?

Oui, il est spécialement conçu pour cela. Le testeur de banc de charge CC fonctionne en mode courant constant dans lequel la résistance interne change de manière dynamique pour maintenir le courant défini (par exemple 500 A) fixe, même lorsque la tension de l'appareil testé fluctue. Cela le rend idéal à la fois pour un test de décharge de batterie de télécommunications de 48 V et pour un test de rodage d'une alimentation industrielle de 60 V.

Q2 : Comment intégrer ce testeur de banc de charge CC dans mon banc d'essai automatisé ?

Le panneau arrière dispose d'une interface Modbus-RTU sur RS485. Vous pouvez facilement écrire un script simple en Python, LabVIEW ou un contrôleur PLC pour envoyer des commandes telles que « Définir le courant 350 A » et relire les alarmes de tension, de courant et d'état en temps réel. La carte des registres Modbus est entièrement documentée dans le manuel d'utilisation.

Q3 : Le niveau de bruit est de 70 dB. Est-ce adapté à un environnement de laboratoire ?

À une distance de 1 mètre, le bruit à pleine charge est ≤ 70 dB, ce qui est comparable à celui d'un aspirateur bruyant. Il est conçu pour les ateliers industriels ou les baies de test dédiées. Pour une utilisation prolongée en laboratoire, les utilisateurs positionnent souvent le testeur de banc de charge CC dans une pièce adjacente avec une connexion de jeu de barres traversante, car la commande est entièrement à distance.

Q4 : Que signifie le « R » dans le numéro de modèle ?

Le « R » désigne un type de charge purement résistive. Contrairement aux charges capacitives ou inductives, cette unité présente un facteur de puissance unitaire (PF=1), créant une véritable charge sans distorsion. Ceci est essentiel pour tester avec précision la durée de fonctionnement réelle des batteries et le comportement thermique des alimentations sans introduire de variables de puissance réactive.

Q5 : Que se passe-t-il si l'alimentation auxiliaire 230 VCA tombe en panne pendant un test ?

Il s’agit d’un scénario de sécurité critique. En cas de perte d'alimentation auxiliaire, les contacteurs déconnecteront immédiatement la charge CC, ramenant le test à un état sûr de charge nulle. Les ventilateurs de refroidissement s'arrêteront également, de sorte que la masse thermique des éléments de résistance est conçue pour absorber la chaleur résiduelle sans dommage dans cette condition d'urgence.

Pourquoi choisir les banques de charge CC série Ruisite RST ?

1. Fabricant direct d'usine avec R&D et production indépendantes, rapport de test complet et manuel d'utilisation fournis avec chaque unité.

2. Test de vieillissement strict en usine avant la livraison, module de mesure de haute précision de classe 0,5

3. Support après-vente global, vidéo d'exploitation complète et document technique de maintenance

4. Modèles de bancs de charge tension/courant personnalisables disponibles pour différentes demandes de test

5. Contrôle de qualité strict : test d'isolation de résistance au circuit d'alimentation AC2,5 kV, résistance d'isolation ≥ 100 MΩ.

Cas d'application réels

Cas 1 : Test de vieillissement de la batterie et du chargeur DC du laboratoire EV des Émirats arabes unis (scénario de test continu à haute température, projet Dubai New Energy Lab)

Un institut tiers de tests de nouvelles énergies situé à Dubaï, aux Émirats arabes unis, effectue régulièrement des tests de certification pour les batteries au lithium et les chargeurs DC EV. Il pose des exigences élevées en matière de résistance aux températures élevées, de décharge stable à courant important et d'enregistrement automatique des données des testeurs de charge CC. Les points forts des applications principales sont les suivants :

1. Prend en charge une tension CC large de 0 à 60 V et une décharge de courant constant continu de 0 à 500 A, compatible avec les batteries de stockage solaires de 48/60 V et les chargeurs EV DC à basse vitesse de 30 kW pour des tests à double usage ;

2. Conception renforcée de refroidissement à air forcé à double grand ventilateur, fonctionnement continu stable à pleine charge sous une température ambiante élevée à long terme de 40 à 45 ℃ sans arrêt pour surchauffe ;

3. Enregistreur de données à écran tactile intégré avec fonction d'exportation de rapports CSV, stockant des courbes de test complètes pour répondre aux normes de dépôt de certification de produits énergétiques locaux des Émirats arabes unis ;

4. Armoire anti-poussière IP23 avec circuits multi-protection complets (surtension, surintensité, connexion inversée, coupure automatique en cas de surchauffe), associée à une sortie d'alarme à contact sec pour la surveillance à distance, s'adaptant au climat côtier chaud et sablonneux ;

5.Configuré avec des modules de contrôle industriels standard, des performances stables après des cycles de vieillissement fréquents de longues heures, réduisant considérablement les coûts de main-d'œuvre d'enregistrement manuel en laboratoire.

Cas 2 : Unité de charge de freinage dynamique pour plate-forme de forage offshore (scénario anticorrosion robuste, projet de plate-forme pétrolière en Indonésie)

1.Une plate-forme indonésienne de forage pétrolier offshore nécessite un équipement de charge de freinage pour les systèmes d'entraînement électrique VFD, avec des normes élevées en matière de résistance au brouillard salin et de freinage stable à long cycle. Les points forts des applications principales sont les suivants :

2. Bande de résistance en alliage nickel-chrome avec une valeur de résistance stable ± 5 %, équipée de deux ventilateurs de refroidissement axiaux et d'une protection d'alarme différentielle de pression d'air ;

3. Armoire de peinture robuste anti-brouillard salin avec degré de protection IP23, résistant efficacement à la corrosion salée côtière marine ;

4. Double protection de la surveillance du volume d'air et du capteur de surchauffe, envoyant automatiquement un signal d'arrêt au système de contrôle de la plate-forme de forage en cas de dissipation thermique anormale ;

5. Composants de résistance amovibles modulaires, faciles pour l'entretien régulier en mer et le remplacement rapide des pièces endommagées.

Cas 3 : Test de charge d'acceptation du groupe électrogène d'un parc éolien (scénario de test extérieur de longue durée, projet de centrale éolienne du Vietnam)

1. Un grand investisseur dans l'énergie éolienne au Vietnam a besoin de tests d'acceptation à pleine charge pour les groupes électrogènes de secours des stations de surpression d'éoliennes, mettant en avant des exigences strictes en matière de dissipation thermique continue et de protection de sécurité extérieure des bancs de charge. Les points forts des applications principales sont les suivants :

2. structure de refroidissement à air forcé à grand conduit d'air incurvé double face, réalisant un fonctionnement ininterrompu à pleine charge de 12 heures sans surchauffe ;

3. Armoire intégrée IP23 étanche à la pluie et à la poussière, équipée d'un voyant d'avertissement à haute température, adaptée aux conditions météorologiques complexes des champs de vent en plein air ;

4. interface de communication à distance Modbus réservée, prenant en charge le téléchargement synchrone en temps réel des données de test vers la plate-forme de contrôle centrale du parc éolien ;

5. Protection de sécurité multicouche complète, y compris la mise hors tension en cas de surchauffe, de surintensité et de court-circuit, avec pattes de levage et base de chariot élévateur pour un levage et un transbordement pratiques sur le terrain.

Cas 3 : Test de vieillissement UPS FAT du centre de données (scénario de test continu par lots en intérieur, projet du fabricant IDC en Thaïlande)

1.Un fabricant thaïlandais d'équipements de centre de données effectue des tests de vieillissement par lots en usine pour les alimentations de secours UPS, exigeant une efficacité de test élevée et un enregistrement automatique des données. Les points forts des applications principales sont les suivants :

2. Charge de résistance réglable en continu, prenant en charge le test de chargement segmenté de l'UPS 25 %/50 %/75 %/100 % à pleine charge ;

3. Écran tactile industriel intégré, stockant automatiquement les données de tension, de courant, de puissance et d'exécution, rapports de test d'exportation en un clic pour le dépôt d'inspection en usine ;

4. Armoire de commande électrique divisée indépendante, zone haute tension isolée avec des signes d'avertissement évidents pour éviter les chocs électriques accidentels pendant les tests par lots ;

5. structure de ventilateur optimisée à faible bruit, adaptée au fonctionnement continu en atelier à long terme en intérieur sans interférence sonore excessive.