Résistance de freinage pour camion minier

La résistance de freinage pour camion minier de RST Electric représente le summum de la technologie de freinage dynamique robuste. Conçue pour résister aux conditions difficiles des mines souterraines, des opérations à ciel ouvert et des sites de forage pétrolier, cette résistance de freinage pour camions miniers intègre des principes de conception pour environnements extrêmes à tous les niveaux.

Les éléments de résistance sont fabriqués à partir d'acier inoxydable SUS304 de haute qualité ou de fil d'alliage spécialisé, sélectionnés pour leur résistance exceptionnelle à la corrosion, leur résistance mécanique et leurs propriétés électriques stables sous des cycles thermiques répétés jusqu'à 1 140 V CA. Chaque unité est dotée d'un châssis résistant aux vibrations avec des points de montage renforcés, capable de résister aux chocs et impacts constants rencontrés sur les routes de transport difficiles. La gestion thermique est optimisée grâce à un refroidissement par air forcé avec des ventilateurs de grande capacité et des voies de circulation d'air soigneusement conçues, garantissant une dissipation rapide de la chaleur lors d'événements de freinage fréquents et à haute énergie.

Le boîtier est disponible dans des configurations intérieures et extérieures avec des indices IP appropriés, protégeant les composants internes de la poussière, de l'humidité et de l'exposition aux produits chimiques courants dans les environnements miniers. Avec des puissances nominales atteignant 2 000 kW et des configurations multi-unités modulaires, cette résistance de freinage pour camion minier offre la capacité de freinage requise pour les plus grands camions de transport électriques, chargeurs et appareils de forage fonctionnant à des profondeurs ou des élévations où la sécurité et la fiabilité sont primordiales.

En tant que fabricant de confiance de résistances de freinage pour mines en Chine, RST Electric combine plus de 10 ans d'expertise en matière de résistances de puissance avec une compréhension approfondie de la dynamique des véhicules lourds pour fournir des solutions qui maximisent la disponibilité et garantissent la sécurité des opérateurs.

Spécification technique

Adaptation aux environnements extrêmes

Notre résistance de freinage pour camions miniers est spécialement conçue pour les conditions de travail complexes dans les mines. Le boîtier robuste et les composants scellés peuvent résister à la poussière, à l'humidité, à la boue et aux températures extrêmes dans les mines souterraines et à ciel ouvert, résolvant ainsi les problèmes des équipements sujets aux dommages et ayant une courte durée de vie dans des environnements difficiles. En même temps, il présente des performances anti-vibrations et d’impact extrêmement fortes. Le cadre renforcé et les composants stables offrent un support capable de résister aux impacts et aux secousses continus pendant les opérations, garantissant ainsi l'intégrité mécanique à long terme et empêchant les équipements de tomber en panne et de provoquer des temps d'arrêt.

Dissipation thermique efficace

Pour répondre aux exigences fréquentes de freinage à forte charge des camions miniers, nous avons équipé un refroidissement à air forcé de grande capacité et des ventilateurs redondants pour garantir une température de fonctionnement sûre lors de freinages répétés à forte charge et pour éviter les pannes de surchauffe. La puissance maximale du produit peut absorber efficacement les impulsions d'énergie régénérative à court terme générées par les grands systèmes d'entraînement électrique sur des pentes raides, garantissant ainsi un freinage fluide et sûr du camion et maintenant un fonctionnement continu.

Conception de sécurité

La sécurité est intégrée tout au long du processus de conception. Nous l'équipons d'un dispositif de coupure thermique, de matériaux ignifuges et de connexions électriques sécurisées pour garantir la sécurité des opérateurs et des équipements, répondant aux normes d'utilisation dans des environnements miniers dangereux. Les éléments résistifs sont constitués de fils en acier inoxydable ou en alliage SUS304, résistants à la corrosion, aux eaux de mine, aux substances chimiques et au brouillard salin, prolongeant ainsi la durée de vie du produit.

Adaptation flexible

La résistance de freinage pour camion minier prend en charge l'expansion modulaire. Plusieurs unités connectées en parallèle peuvent atteindre plusieurs mégawatts de puissance de freinage, adaptées à divers gros camions miniers. Des boîtiers intérieurs et extérieurs personnalisables et des niveaux de protection compatibles peuvent être fournis. La conception nécessitant peu d’entretien réduit les temps d’arrêt imprévus dans les mines éloignées. La plage de tension est comprise entre 380 V et 1 140 V CA, ce qui correspond précisément au système d'entraînement électrique du camion. Aucune modification n'est requise pour l'installation directe, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les coûts d'exploitation.

Applications du produit

Dessin et dimensions

À propos de l'expédition

RST Electric utilise des protocoles d'emballage spécialisés pour toutes les expéditions de résistances de freinage pour camions miniers :

● Caisse robuste : chaque unité est montée sur un châssis en acier renforcé et enfermée dans une caisse en contreplaqué personnalisée avec un renfort interne pour empêcher tout mouvement pendant le transport.

● Protection contre les intempéries : le film inhibiteur de corrosion par vapeur (VCI) et les packs déshydratants protègent contre l'humidité pendant le transport maritime.

● Dispositions de levage : étiquetage clair des points de levage et du centre de gravité ; supports d'expédition inclus pour un arrimage sécurisé.

● Emballage modulaire : pour les configurations multi-unités, les unités individuelles sont mises en caisse séparément ou combinées sur un seul rack plat robuste.

● Documentation : des documents d'expédition complets comprennent des listes de colisage, des rapports de tests certifiés, des certifications de matériaux et une assistance au dédouanement.

● Options de fret : nous nous coordonnons avec des transitaires spécialisés pour le fret lourd pour le fret maritime FCL, le fret de projet ou le fret aérien, selon les besoins.

Toutes les unités sont soumises à des tests à pleine charge et à une inspection finale avant l'emballage pour garantir qu'elles arrivent prêtes à être installées dans des sites miniers éloignés.

Points forts de l'entreprise

Usine source

RST Electric est un fabricant local et légitime en Chine. Nous nous consacrons à la recherche et à la fabrication de résistances de freinage pour camions miniers depuis plus de 10 ans. Nous sommes profondément impliqués dans le domaine du freinage minier et pouvons contrôler de manière indépendante l'ensemble du processus de conception, de sélection des matériaux, de production et de tests. Cela garantit non seulement que les produits sont adaptés aux environnements extrêmes de l'industrie minière, mais élimine également les maillons intermédiaires, offrant des prix d'approvisionnement direct d'usine transparents, permettant aux clients d'équilibrer haute qualité et faible coût.

Tests stricts

RST Electric dispose d'une usine certifiée ISO 9001 et d'une ligne de production dédiée aux composants résistifs robustes, avec des processus standardisés et un contrôle strict. Avant que chaque produit ne quitte l'usine, des tests électriques à 100 % sont effectués, ainsi que des tests d'imagerie thermique et de simulation de vibrations pour vérifier les performances dans des conditions minières ; une équipe d'ingénieurs professionnels se concentre sur les systèmes d'entraînement électrique pour véhicules tout-terrain afin de garantir la compatibilité des produits.

Expérience d'approvisionnement mondiale

RST Electric est un fournisseur de confiance pour les entrepreneurs miniers mondiaux et les équipementiers de véhicules miniers. Ses produits sont exportés vers les principales régions minières telles que l'Australie, le Chili, le Pérou, l'Afrique du Sud, le Canada, la Russie, etc. Elle possède une profonde expérience dans les domaines miniers souterrains et à ciel ouvert et est compétente dans la fourniture de solutions de freinage pour les camions miniers électriques et les excavatrices LHD (Load Handling Device), répondant précisément aux besoins de l'industrie minière.

Service de personnalisation complet

RST Electric propose des services de personnalisation complets. La plage de puissance est de 404 kW à 2 000 kW + et peut être étendue en parallèle. La tension est de 380V - 1140V AC et DC personnalisable. La protection du boîtier, les matériaux des composants, les méthodes de refroidissement et les supports d'installation peuvent tous être personnalisés selon les exigences, répondant aux besoins de différents scénarios miniers.

Garantie de livraison fiable

Les produits personnalisés ont un délai de livraison de 30 à 45 jours ouvrables, avec une documentation technique complète fournie ; Une garantie de 18 mois, une livraison mondiale de pièces de rechange et un diagnostic à distance sont offerts. Des ingénieurs familiers avec les opérations minières peuvent être chargés de fournir un débogage et une formation sur site, garantissant ainsi la stabilité des opérations minières tout au long du processus.

Cas de projets

1. Contexte du projet

Lors du déclenchement, du déclenchement et du freinage d'urgence du système d'entraînement électrique de la plate-forme de forage offshore, le moteur rotatif génère une énergie régénérative massive. Sans dissipation efficace de l'énergie via la résistance de freinage, une tension continue excessive endommagera l'onduleur de la plate-forme, entraînera un arrêt inattendu de la plate-forme et d'énormes pertes d'exploitation offshore. Les résistances de freinage conventionnelles à usage général ne résistent pas aux conditions de travail offshore difficiles allant de -45 ℃ à + 45 ℃, à une humidité ambiante élevée et à une configuration d'armoire confinée, ce qui entraîne une surchauffe et des courts-circuits fréquents. RST Electric a conçu et fabriqué une armoire de résistance de freinage dynamique RSTO400kWx6+65kW-3Rx6+8R IP20 sur mesure spécialement pour le projet de freinage d'onduleur de plate-forme pétrolière offshore, conforme à la norme industrielle TB/T1393-93 pour la résistance de locomotive. équipement.

2. Spécifications techniques de base et avantages de conception 

Évaluation électrique 

Puissance nominale totale : 400 kW×6 circuit principal + 65 kW circuit auxiliaire (total 2 465 kW)

Résistance nominale à 20 ℃ : 3 Ω ± 5 % × 6 + 8 Ω ± 5 %, tension continue de fonctionnement maximale : DC1100V

Classe de protection : boîtier intérieur IP20, disposition de refroidissement à air forcé indépendant et horizontal

Conditions ambiantes : température de fonctionnement : -45 ℃ ~ + 45 ℃, température de stockage : -60 ℃ ~ + 60 ℃, humidité relative maximale ≤ 90 %, altitude d'installation ≤ 2 000 m, pour environnement de plate-forme offshore à gaz non explosif et non corrosif.

Caractéristiques matérielles et structurelles

(1) Noyau de résistance : bande de résistance en alliage nickel-chrome avec base isolante en porcelaine à haute teneur en alumine, résistance exceptionnelle aux chocs thermiques et à l'humidité pour une humidité élevée en mer ; les unités de résistance identiques sont interchangeables pour faciliter la maintenance et le remplacement sur le terrain.

(2) Système de refroidissement forcé : équipé de 2 ventilateurs axiaux T540-510-5.5# (2 × 5,5 kW, AC380V/50Hz). Pré-refroidissement pendant 15 minutes avant le démarrage ; le ventilateur après fonctionnement fonctionne encore 15 minutes après l'arrêt de l'équipement pour éliminer la température élevée résiduelle à l'intérieur de l'armoire.

(3) Double système de protection de sécurité (différentiateur clé pour les applications offshore)

Commutateur de verrouillage de pression d'air : point de consigne par défaut de 20 Pa, envoie une alarme de défaut une fois le débit d'air insuffisant pour éviter une surchauffe ;

Un coupe-circuit thermique normalement fermé de 280 ℃ installé au point chaud de la résistance, déclenche une alarme en cas de surchauffe pour éviter un incendie et une panne d'isolation.

(4) Construction de l'armoire : cadre en acier robuste avec couvercle de protection fendu, disposition séparée du bornier pour le circuit du ventilateur, le circuit du signal de température et le câblage de l'alimentation principale, pratique pour la connexion sur site avec l'armoire de commande de l'installation.

3. Norme d'installation et de mise en service sur site

1. L'installation complète suit les spécifications TB/T1393-93 ; le câblage est divisé en trois compartiments indépendants pour l'alimentation du ventilateur, le câble de détection et le câble de freinage haute puissance ; l'armoire est isolée séparément avec une sortie d'air éloignée de la passerelle de l'opérateur pour éviter les brûlures par l'air chaud.

2. Le test préalable à la mise en service comprend la vérification de la rotation du ventilateur, la vérification de la pression de l'air et le test de résistance d'isolation ; Il est interdit au système de se connecter à l'appareil de forage jusqu'à ce que le débogage complet soit réussi.

3. Règle de fonctionnement : Pré-ventiler l'armoire pendant 15 minutes avant le démarrage pour éliminer l'humidité interne ; aucun produit inflammable n'est autorisé à proximité de l'armoire à résistances ; Les filtres d'entrée et de sortie d'air doivent être nettoyés régulièrement pour éviter le blocage du flux d'air et la surchauffe.

4. Dépannage et service de maintenance après-vente

Les défauts courants sur site (court-circuit, valeur de résistance anormale, surchauffe, fausse alarme thermique) sont traités dans le manuel de maintenance de l'usine ;

Norme d'inspection périodique : utilisez un mégohmmètre de 1 000 V pour le test d'isolation (≥50 MΩ pour la résistance à la terre ; ≥2 MΩ pour l'enroulement du moteur du ventilateur) ; Test de tension de tenue 4 500 V/1 800 V AC pour résistance et ventilateur sans panne ni contournement.

Durée de garantie : 12 mois après la mise en service ou 18 mois à compter de la date d'expédition (selon la première éventualité). Réparation et remplacement gratuits en cas de défauts de fabrication ; fourniture de pièces de rechange à vie et assistance technique mondiale pour les clients au-delà de la période de garantie.

5. Résultat du projet

1. L'absorption complète de l'énergie de freinage régénérative élimine les pannes de surtension de l'onduleur ; opération de forage continue et stable sur plate-forme offshore.

2. La double protection thermique et de pression d'air permet d'éviter tout accident d'incendie et de court-circuit pendant un service sur le terrain à long terme.

3. La conception modulaire interchangeable réduit les coûts de main-d'œuvre pour la maintenance de la plate-forme de 60 %.

Contactez RST Electric pour une résistance de freinage haute puissance personnalisée pour les plates-formes offshore, les grues et les systèmes d'onduleurs miniers. Obtenez une proposition technique et un devis gratuits.