RST Electric est profondément engagé dans le domaine des shunts à faible résistance depuis plus de 10 ans. Nous avons spécialement développé un shunt à faible résistance pour les scénarios qui nécessitent une précision et une stabilité de détection extrêmement élevées, comme dans les secteurs de l'automobile, de l'industrie et des énergies renouvelables. Nous avons abordé les problèmes de précision insuffisante, de mauvaise stabilité et de sensibilité aux facteurs environnementaux dans les shunts traditionnels lorsqu'il s'agit de scénarios de courant élevé. Notre produit est largement compatible avec les systèmes de gestion de batterie (BMS), les pilotes de moteur, les onduleurs et les équipements de conversion de puissance haute fréquence. Il s’agit du composant de base préféré de nombreux fournisseurs mondiaux de l’automobile et d’entreprises de stockage d’énergie.
Nous nous concentrons toujours sur les demandes fondamentales des acheteurs. Le shunt à faible résistance adopte une structure entièrement métallique et une technologie avancée de soudage par faisceau d'électrons sous vide, permettant une détection précise des courants élevés sous une résistance ultra-faible. Il possède également d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion et aux vibrations, parfaitement adaptées aux environnements de travail difficiles tels que les compartiments moteurs automobiles et les équipements industriels extérieurs. Il est entièrement conforme aux normes environnementales RoHS et REACH, et il n'y a pas lieu de s'inquiéter des risques de non-conformité.
Nous utilisons la technologie de soudage par faisceau d’électrons sous vide, qui constitue l’un de nos principaux avantages qui nous distingue des fabricants ordinaires. Contrairement aux processus de brasage traditionnels, grâce au soudage par faisceau d'électrons sous vide, nous fusionnons de manière transparente des composants résistifs en alliage de haute précision avec des électrodes de cuivre pur en une seule structure intégrée. Cela élimine l'influence de la résistance de contact à sa source, garantissant ainsi la stabilité et l'intégrité mécanique du produit pendant un fonctionnement à long terme.
L'ensemble du processus de soudage est réalisé dans un environnement sous vide, évitant ainsi des problèmes tels que l'oxydation et la contamination par impuretés pendant le processus de soudage. Les joints de soudure ont une résistance élevée et une bonne conductivité, et peuvent résister à des vibrations et des cycles de température intenses. Ils sont entièrement compatibles avec des conditions de travail complexes telles que la conduite de véhicules et l’exploitation d’équipements industriels.
Nous disposons d'un système de production indépendant complet, depuis la sélection des alliages, le soudage par faisceau d'électrons sous vide, le traitement de passivation de surface et l'inspection du produit fini. Nous contrôlons l'ensemble du processus indépendamment et chaque étape est strictement contrôlée pour garantir que la qualité de soudage de chaque shunt à faible résistance est constante et pour éliminer les écarts de détection causés par des défauts de processus.
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Paramètre |
Spécification |
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Série |
GRIPPE |
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Plage de résistance |
0,1 mΩ – 0,667 mΩ |
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Puissance nominale |
Max. 15W |
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Tolérance |
±0,5 % (D), ±1 % (F), ±5 % (J) |
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Coefficient de température (TCR) |
Min. 25 ppm/°C (typique) |
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Inductance |
< 5nH (ultra-faible) |
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CEM thermique |
Extrêmement faible (construction entièrement métallique) |
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Plage de température de fonctionnement |
-55°C à +170°C |
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Construction |
Alliage soudé par faisceau d'électrons sous vide + électrodes de cuivre pur |
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Traitement de surface |
Décapage et passivation (anti-soufre, anti-corrosion) |
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Montage |
Connexion traversante/barre omnibus |
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Terminaison |
Bornes en cuivre étamé (entrées de courant I1, I2 ; détection de tension U1, U2) |
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Méthode de mesure |
Connexion Kelvin à 4 fils |
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Conformité |
RoHS 2.0, portée |
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Applications |
Gestion de batterie, entraînements de moteur, onduleurs, conversion de puissance haute fréquence |
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Article de test |
Exigence de performances |
Méthode d'essai |
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Coefficient de température (TCR) |
Dans la tolérance spécifiée |
IEC 60115-1 4.8, mesure à 20°C et +130°C, référence +25°C |
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Surcharge de courte durée |
Aucun dommage visible, ΔR≤ ±1 % |
5× puissance nominale pendant 5 secondes |
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Chaleur humide (état stable) |
Aucun dommage visible, ΔR≤ ±1 % |
MIL-STD-202 méthode 103, 85°C / 85% HR, 10% de puissance nominale, 1000 heures |
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Stockage à haute température |
Aucun dommage visible, ΔR≤ ±1 % |
CEI 60115-1 4.25.3, 1 000 heures à 170°C, sans charge |
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Charge à basse température |
Aucun dommage visible, ΔR≤ ±0,5 % |
CEI 60115-1 4.36, refroidissement jusqu'à -55°C (sans charge 1,5 h), application de la puissance nominale 45 min, refroidissement 15 min |
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Cyclisme de température |
Aucun dommage visible, ΔR≤ ±1 % |
CEI 60115-1 4.19, -55°C (30 min)↔ +155°C (30 min), 1 000 cycles |
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Durée de vie de la charge |
Aucun dommage visible, ΔR≤ ±1 % |
CEI 60115-1 4.25.1, 70 °C, courant nominal, 1,5 h allumé / 0,5 h éteint, 1 000 heures |
Notre shunt à faible résistance a une plage de résistance allant de 0,1 mΩ à 0,667 mΩ, capable de détecter avec précision des courants élevés allant de 75 A à 300 A. La chute de tension correspondante à pleine échelle est de 30 mV à 75 mV. Il peut s'interfacer directement avec des convertisseurs analogique-numérique et des amplificateurs opérationnels, sans avoir besoin de composants adaptateurs supplémentaires. Cela réduit considérablement les coûts d’intégration des équipements pour les acheteurs. De plus, nous proposons trois tolérances standard : ±0,5 %, ±1 % et ±5 %. La version haute précision de ±0,5 % peut répondre à des scénarios avec des exigences de précision de détection extrêmement élevées, telles que l'estimation de l'état de la batterie (SoC), avec une tolérance minimale personnalisable pouvant atteindre ±0,25 %. Il s’adapte pleinement aux différents besoins d’achat.
Le composant central du dispositif de dérivation est constitué d'un matériau en alliage de haute précision, avec un coefficient de température aussi bas que 25 ppm/°C. Cela garantit que dans la large plage de températures de fonctionnement de -55°C à +170°C, la dérive de résistance est extrêmement faible et la précision de détection reste stable à tout moment. Lors de tests de production réels, nous avons constaté que même dans des environnements extrêmes tels que des températures élevées dans le compartiment moteur de la voiture et des températures basses à l'extérieur, ce dispositif shunt peut toujours maintenir d'excellentes performances de détection, sans écart de données dû aux changements de température. Il résout complètement le problème de l'industrie lié à la dérive excessive de la température des shunts traditionnels et convient à divers scénarios complexes de variation de température.
Nous avons conçu le dispositif de dérivation avec une structure entièrement métallique et adopté le processus de traitement de surface par lavage acide et passivation. Après ce traitement, le dispositif de dérivation possède une résistance extrêmement forte à la sulfuration, à la corrosion et au vieillissement, et peut résister efficacement aux influences environnementales telles que l'humidité extérieure, les gaz corrosifs industriels et les gaz d'échappement des véhicules. Cela prolonge considérablement la durée de vie du produit. Qu'il s'agisse d'un équipement extérieur d'énergie renouvelable ou d'un environnement difficile à l'intérieur du compartiment moteur de la voiture, ce dispositif de dérivation peut fonctionner de manière stable, réduisant les coûts de remplacement et de maintenance ultérieurs et aidant l'acheteur à réduire le coût d'utilisation global.
Pour des scénarios tels que la conversion de puissance haute fréquence et la détection rapide des transitoires, nous avons optimisé la structure de la résistance shunt pour garantir que son inductance parasite est inférieure à 5 nH, presque nulle. Cette conception conserve efficacement l'intégrité du signal dans les circuits haute fréquence et évite les erreurs de mesure provoquées par une inductance trop élevée dans les shunts traditionnels. De plus, la combinaison d'électrodes en cuivre pur et d'une structure de matériau homogène minimise le potentiel thermoélectrique, améliorant ainsi la précision de la détection. Cette conception est particulièrement adaptée aux applications présentant des exigences extrêmement élevées en matière d'intégrité du signal, telles que les circuits de commutation haute fréquence et les entraînements de moteur.
Nous avons intégré des bornes de connexion Kelvin à quatre fils sur le shunt, et grâce à des bornes de détection de tension indépendantes, nous éliminons efficacement les erreurs de détection causées par la résistance du plomb, obtenant ainsi une véritable détection de courant de haute précision. Cette conception ne nécessite pas de composants de compensation d'erreur supplémentaires de la part des clients, ce qui simplifie le processus d'intégration de l'équipement, tout en garantissant la stabilité de la précision de détection du shunt pendant un fonctionnement à long terme. Il est particulièrement adapté aux scénarios tels que le contrôle industriel et la gestion des batteries qui imposent des exigences strictes en matière d'erreurs de détection.
Chaque shunt à faible résistance a subi des tests de fiabilité AEC-Q200 stricts, y compris plusieurs inspections rigoureuses telles que les cycles de température, le stockage à haute température, la durée de vie et les tests d'humidité et de chaleur, pour garantir que les produits répondent aux normes de performance de qualité automobile et peuvent être directement appliqués aux équipements électroniques automobiles. Nous insistons sur la réalisation de tests électriques à 100 % pour chaque produit, en nous concentrant sur la vérification des paramètres de base tels que la résistance et la tolérance, et en effectuant également des tests de fiabilité d'échantillonnage sur des produits en lots pour empêcher la libération de produits non qualifiés, offrant ainsi des garanties de produits stables et fiables aux acheteurs.
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Industrie |
Application spécifique |
Description |
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Electronique automobile |
Systèmes de gestion de batterie (BMS) |
Détection de courant de haute précision pour l'estimation de l'état de charge (SoC) et de l'état de santé (SoH) dans les systèmes EV, HEV et 48 V. |
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Chargeurs de véhicules électriques |
Surveillance du courant de charge embarqué et hors bord pour les chargeurs rapides AC et DC. |
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Convertisseurs DC-DC |
Détection du courant de phase dans les systèmes de conversion de puissance auxiliaire 12 V/48 V. |
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Puissance industrielle |
Entraînements de moteur et onduleurs |
Détection de phase à courant élevé dans les VFD, les servomoteurs et les onduleurs industriels. |
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Convertisseurs de commutation haute fréquence |
Détection de courant à faible inductance dans les convertisseurs résonants et les étages PFC. |
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Énergie renouvelable |
Onduleurs solaires |
Surveillance du circuit intermédiaire et du courant de phase dans les systèmes photovoltaïques connectés au réseau et hors réseau. |
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Systèmes de stockage d'énergie (ESS) |
Mesure du courant de batterie dans le stockage stationnaire pour les applications réseau et commerciales. |
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Tests et mesures |
Shunts à courant élevé |
Mesure de courant de précision pour les alimentations de laboratoire, les charges électroniques et les systèmes d'acquisition de données. |
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Équipement d'étalonnage |
Shunts de référence pour l'étalonnage des compteurs et capteurs à courant élevé. |
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Télécom & Serveur |
Unités de distribution d'énergie (PDU) |
Surveillance actuelle des racks de serveurs et de la gestion de l'alimentation du centre de données. |
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Redresseurs haute puissance |
Détection de courant continu dans les systèmes électriques des stations de base de télécommunications. |
Nous attachons une grande importance à la sécurité du transport de chaque Shunt à faible résistance. Nous avons formulé un plan détaillé d'emballage et de livraison pour garantir que les produits arrivent intacts entre les mains de l'acheteur depuis l'usine. Lors du conditionnement par lots, nous placerons chaque shunt dans un sac antistatique tamponné en mousse, puis les placerons uniformément dans des boîtes en carton ondulé. Cela empêche efficacement les bornes d'être endommagées et les composants de se déformer pendant le transport.
Pour les bornes de courant et les bornes de détection des shunts, nous utilisons des housses en mousse ou des rubans adhésifs pour la fixation afin de garantir que les bornes restent droites et n'affectent pas l'installation et l'utilisation ultérieures par l'acheteur. Lorsque chaque lot de marchandises est expédié, nous joindrons une liste de colisage et un certificat d'inspection aux marchandises pour faciliter l'acceptation et la vérification par l'acheteur. Dans le même temps, nous fournissons des documents techniques complets pour répondre aux exigences de vérification de la conformité.
En termes de méthodes de transport, nous proposons des options flexibles : les commandes de petits lots sont transportées par des services de messagerie internationaux tels que DHL, FedEx et UPS, qui sont rapides et garantissent que l'acheteur reçoit rapidement des échantillons ou des petits lots de marchandises ; les commandes de lots moyens sont transportées par avion, équilibrant la rapidité et le coût ; les commandes en gros lots sont transportées par voie maritime, ce qui réduit considérablement les coûts de transport et s'adapte pleinement aux différentes quantités d'achat. De plus, nous proposons également des suggestions de stockage claires. Nous recommandons de stocker les shunts dans un environnement intérieur avec une température de 25°C ± 5°C, une humidité relative inférieure à 70 %, une bonne ventilation et sans gaz corrosifs, pour prolonger la durée de vie du produit en cas d'inactivité.
Nous sommes un fabricant légalement certifié de shunts à faible résistance en Chine et nous nous consacrons à ce domaine depuis plus de 10 ans. Nous disposons d'une base de production certifiée ISO 9001 et d'une ligne de production exclusive de shunts à fort courant. Nous contrôlons strictement tous les processus de production de manière indépendante, sans aucune hausse de prix à aucune étape intermédiaire. Notre modèle d'approvisionnement direct en usine permet aux acheteurs d'acheter des shunts de la série FLU de haute qualité à des coûts plus raisonnables, améliorant ainsi considérablement le rapport qualité-prix d'achat.
Nous disposons d’une équipe d’ingénierie expérimentée dédiée à la recherche et au développement de solutions de détection de courant pour les secteurs automobile et industriel. Nous pouvons fournir une conception de produits personnalisée et un support technique en fonction des scénarios d'application spécifiques des acheteurs. Dans le même temps, nous adhérons strictement aux tests électriques à 100 % (résistance, tolérance, vérification d'échantillonnage TCR) et chaque produit est soumis à un contrôle de qualité strict pour garantir des performances stables et cohérentes, répondant aux exigences de production par lots des acheteurs.
Nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays, dont l'Allemagne, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud et le Brésil. Nous sommes un partenaire fiable pour les fournisseurs automobiles mondiaux de premier plan, les fabricants de systèmes de gestion de batteries et les entreprises d'énergie industrielle. Nous avons accumulé une riche expérience industrielle dans les domaines de la détection de résistance ultra-faible et de haute précision à courant élevé. Nous connaissons les normes industrielles et les exigences de conformité des différents pays et pouvons fournir à nos clients des produits et services qui répondent aux normes locales.
Nous proposons des délais de livraison flexibles. Pour les spécifications standards, le délai de livraison est de 10 à 15 jours ouvrables. Pour les produits personnalisés, le délai de livraison est de 15 à 25 jours ouvrables. Ces périodes peuvent être ajustées de manière flexible en fonction du calendrier de production de l'acheteur pour garantir qu'elles n'affectent pas le plan de production de l'acheteur. Dans le même temps, nous offrons un service de garantie de 12 mois. Pendant la période de garantie, un diagnostic de panne à distance et des services de livraison de pièces de rechange peuvent être fournis. Les équipes techniques professionnelles peuvent aider l'acheteur à terminer l'intégration et le débogage du produit, et fournir une protection complète pour l'achat et l'utilisation par l'acheteur tout au long du processus.
Adresse
No. 13, North Shore Road, ville de Huangjiang, ville de Dongguan, province du Guangdong, Chine
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