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RST Electric présente la résistance de détection de courant à ciel ouvert – une résistance de haute précision à faible valeur ohmique conçue pour une mesure précise du courant dans les applications limitées en espace. Dotée d'un élément en alliage métallique avec une construction verticale à l'air libre, cette résistance de détection de courant offre une résistance extrêmement faible (de 5 mΩ à 100 mΩ), une inductance minimale et une excellente dissipation thermique. Avec des puissances nominales de 1 W, 3 W et 5 W et des tolérances aussi étroites que ± 1 %, il est idéal pour les circuits d'onduleurs, les alimentations électriques, les commandes de moteur et les systèmes de gestion de batterie. La conception du fil radial élève l'élément au-dessus du PCB, maximisant le flux d'air et gardant la chaleur à l'écart des composants sensibles de la carte. Disponible en matériaux constantan ou nichrome avec un faible coefficient de température (40 ppm/°C), cette résistance à élément métallique garantit des performances stables et reproductibles sur une large plage de fonctionnement. 

RST Electric présente la résistance de détection de courant en alliage métallique – une résistance de haute précision à très faible ohm conçue pour une mesure précise du courant dans les circuits d'alimentation à espace limité. Dotée d'un élément en alliage métallique avec un boîtier à broches radiales verticales, cette résistance de détection de courant offre des valeurs de résistance extrêmement faibles (de 2 mΩ à 50 mΩ), une inductance minimale et une stabilité thermique exceptionnelle. Avec des intensités nominales de 2,5 A à 21 A et des tolérances serrées aussi basses que ± 1 %, il est idéal pour les systèmes de gestion de batterie (BMS), les commandes de moteur, les alimentations électriques et les circuits d'onduleurs. Le faible coefficient de température (jusqu'à ±50 ppm/°C) garantit des performances stables sur une large plage de températures de fonctionnement (-55°C à +85°C), tandis que l'encombrement vertical compact permet d'économiser un précieux espace PCB.

RST Electric présente la Current Sensing Resistor – une résistance de précision à très faible ohm conçue pour une mesure précise du courant dans les systèmes électroniques compacts. Dotée d'un élément en alliage métallique dans un boîtier vertical mince, cette résistance à élément métallique offre des valeurs de résistance extrêmement faibles (de 3 mΩ à 100 mΩ) avec un faible coefficient de température (aussi bas que ±50 ppm/°C) et une inductance minimale. Disponible en puissances nominales de 1 W, 2 W et 3 W, il est idéal pour les appareils alimentés par batterie, les instruments portables, les circuits intégrés de gestion de l'alimentation et les commandes de moteur à faible consommation. Le profil mince (hauteur du corps de 4,5 mm) et l'espacement flexible des fils (10 mm à 25 mm) permettent une intégration facile dans les configurations de circuits imprimés à espace limité, tandis que des tolérances serrées (jusqu'à ± 1 %) garantissent la précision des mesures. 

RST Electric présente Low Resistance Shunt – une solution de détection de courant de précision à courant élevé conçue pour les applications exigeantes de l'automobile, de l'industrie et des énergies renouvelables. Utilisant la technologie de soudage par faisceau d'électrons sous vide avec des électrodes en cuivre pur, ce Current Shunt offre une stabilité exceptionnelle, une capacité de tenue aux impulsions élevée et des valeurs de résistance ultra-faibles de 0,1 mΩ à 0,667 mΩ. Avec des puissances nominales allant jusqu'à 15 W et des tolérances aussi étroites que ±0,5 %, il est idéal pour les systèmes de gestion de batterie (BMS), les entraînements de moteur, les onduleurs et la conversion de puissance haute fréquence. La construction entièrement métallique présente une surface décapée et passivée pour une résistance supérieure à la corrosion et aux intempéries, tandis qu'une inductance ultra-faible (<5nH) et une CEM thermique minimale garantissent une mesure précise dans les circuits à commutation rapide. Entièrement conforme aux normes RoHS et Reach, ce shunt de haute précision est disponible dans plusieurs facteurs de forme avec des spécifications personnalisées prises en charge. 

RST Electric présente la résistance de détection de courant en alliage nu – une résistance shunt de haute précision à montage en surface conçue pour la détection de courant à très faible résistance dans l'électronique de puissance exigeante. Dotée d'un élément en alliage soudé par faisceau d'électrons avec des électrodes en cuivre pur, cette résistance de détection de courant CMS offre des valeurs de résistance exceptionnellement faibles (de 0,1 mΩ à 5 mΩ), une inductance parasite ultra-faible (0,5 nH à 5 nH) et une CEM thermoélectrique minimale (<1 µV/°C). Disponible en puissances nominales de 3 W, 5 W et 7 W avec des empreintes standard de l'industrie (2512, 3920, 5930, 2726), il est idéal pour les systèmes de gestion de batterie automobile (BMS), les convertisseurs de commutation haute fréquence et les applications de commande de moteur. Des tolérances serrées jusqu'à ±0,5 % et un faible TCR (aussi bas que ±100 ppm/°C) garantissent une mesure précise du courant sur une large plage de températures.

RST Electric présente la résistance de moteur de ventilateur 12 V - une résistance de contrôle de vitesse dédiée conçue pour les systèmes CVC (chauffage, ventilation et climatisation) automobiles. Conçue spécifiquement pour les systèmes électriques des véhicules 12 V, cette résistance de moteur de ventilateur offre une régulation fiable de la vitesse du ventilateur avec un fusible thermique intégré de 240 °C pour une protection contre la surchauffe. Avec une puissance nominale de 50 W et une résistance de 0,15 Ω (± 10 %), il est optimisé pour le fonctionnement des ventilateurs à basse vitesse dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les équipements tout-terrain. L'unité est livrée pré-câblée avec des câbles de 1,5 à 2,5 mm² (longueur de 150 à 300 mm) pour une installation plug-and-play directe, simplifiant ainsi le remplacement et l'assemblage. Logé dans un boîtier ignifuge et résistant aux intempéries, il résiste aux environnements difficiles sous le tableau de bord, notamment aux températures extrêmes, aux vibrations et à l'humidité.